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▲常州北站

常州北站是京滬高鐵全線(xiàn)唯一一座采用透光設(shè)計(jì)的高鐵站，總建筑面積達(dá)3.96萬(wàn)平方米。其站房主體1層，局部2層，最高聚集人數(shù)可達(dá)2000人。

高鐵站房人員密集且流動(dòng)性大，需要全天24h不間斷運(yùn)行，要求空調(diào)系統(tǒng)必須具備超高的穩(wěn)定性，任何宕機(jī)都可能影響旅客體驗(yàn)和車(chē)站運(yùn)營(yíng)效率。傳統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)在此類(lèi)大空間應(yīng)用中往往存在能耗高、噪音大、控溫不精準(zhǔn)等問(wèn)題，難以滿(mǎn)足現(xiàn)代化高鐵站的需求。

直面常州北站的嚴(yán)苛需求，EK空調(diào)量身定制高效解決方案——EKAS變頻風(fēng)冷螺桿機(jī)組，精準(zhǔn)破解交通樞紐的環(huán)境控制難題，助力建設(shè)綠色低碳、舒適便捷的出行環(huán)境。

機(jī)組采用更加環(huán)保的R134a冷媒，符合國(guó)家一級(jí)能效標(biāo)準(zhǔn)，CSPF高達(dá)4.32~4.39；先進(jìn)變頻技術(shù)實(shí)現(xiàn)按需輸出，顯著降低能耗，為常州北站帶來(lái)顯著的經(jīng)濟(jì)效益與運(yùn)營(yíng)成本優(yōu)勢(shì)。

高效螺桿壓縮技術(shù)高效低噪，結(jié)合高效殼管式蒸發(fā)器與V型高效換熱器設(shè)計(jì)，顯著提升換熱效率，保障持續(xù)、強(qiáng)勁的冷量供應(yīng)；電子式膨脹技術(shù)精準(zhǔn)調(diào)節(jié)制冷劑流量，確保機(jī)組高性能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)；配備機(jī)翼型低噪聲軸流風(fēng)扇，有效控制運(yùn)行噪音，為旅客營(yíng)造靜謐宜人的候車(chē)環(huán)境。